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 ◇7月27日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故提出，调查处理工作要公开、透明，结果向社会公布，给人民群众一个真诚负责任的交代。

    历次灾难，总有人执着于在天灾和人祸中做出选择或者评价，但他们往往忽略了，只有彻底搞清楚哪些是天灾？哪些是人祸？才真正对得起逝者，对得起未来。

     昨天距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报告递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告已经于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。

     11月20日，距温州动车事故发生已经120天，也是报告递交的截止日期。事故调查专家组副组长透露，技术层面的调查报告已于9月底递交，责任认定和处罚尚待有关部门研究。调查结果颠覆了信号技术存在缺陷导致事故的说法，并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。

    “经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问题，最大的问题是人员和管理的问题。”